Советские автомобилисты могли рассчитывать на приобретение «Жигулей», «Москвичей» и «Запорожцев», в то время как роскошные «Чайки» и ЗИЛы оставались епархией партийной элиты. Давайте вспомним эти величественные машины и определимся с королем линкоров.