137,4 тыс подписчиков

🏎 Новый Porsche Taycan обошёл заряженную Теслу на Нюрбургринге

Электрический седан Taycan в 2024 году ждёт обновление, в рамках которого, вероятно, появится новая топовая версия с гипотетическим пока именем Taycan Turbo GT. По неофициальным данным, он оснащён тремя электромоторами с суммарной отдачей более чем в тысячу «лошадок». Из очевидного — аэропакет, включающий больше антикрыло сзади.

А пока эта машина не представлена, в роли тизера выступил предсерийный образец, преодолевший на днях знаменитую Северную петлю Нюрбургринга за 7:07.55!

Это время почти на 18 секунд лучше, чем у пятидверки Tesla Model S Plaid Track Pack (7:25.231), выступившей ранее самой проворной «семейной электричкой». Она, в свою очередь, ранее забрала этот титул у модели Porsche Taycan Turbo S (7:33.35). Тот Porsche — отнял первенство у обычной Теслы S Plaid (7:35.579), а она перед тем обогнала Taycan Turbo (7:42.34). Так что обмен любезностями между ними идёт давний.

Среди всех серийных дорожных электромобилей впереди на Нюрбургринге Rimac Nevera (7:05.298, обратите внимание как близко подошёл к Невере новый Taycan). Но это уже всё-таки двухдверный суперкар, стоящий как несколько Плейдов и Тайканов вместе взятых. А среди не серийных и не дорожных электрокаров абсолютный рекорд Северной петли — у спортпрототипа Volkswagen ID.R (6:05.336).

1 минута

3 января

126 читали