Доброго дня. Ровно 35 лет назад, 2 января 1989 года, состоялся первый полет опытного образца советского пассажирского самолета Ту-204 (№ 64001). Прототип взлетел с аэродрома ЛИИ МАП. Летные испытания проводил экипаж летчиков-испытателей под руководством А. И. Талалакина. Разработка этого узкофюзеляжного среднемагистрального лайнера велась силами ОКБ А. Н. Туполева под руководством авиационного конструктора Льва Ароновича Лановского. Предполагалась, что после завершения всего цикла необходимых испытаний и устранения выявленных недостатков, эта машина будет запущена в массовое серийное производство и в перспективе заменит знаменитый лайнер Ту-154. Однако, события произошедшие в стране и мире, не позволили осуществиться этим планам. По сути, достижения отечественной гражданской авиационной промышленности конца восьмидесятых годов, оказались невостребованным. Тем не менее, разработка Ту-204 была доведена до логического завершения и самолет поступил в ограниченную летную эксплуатацию. На его базе было создано несколько специальных модификаций и вариантов (к примеру, модификация с увеличенной полезной нагрузкой и дальности полета Ту-214). Суммарный объем производства составил в районе ста экземпляров. Конструктивно пассажирский самолет Ту-204 представляет собой свободнонесущий двухдвигательный низкоплан нормальной аэродинамической схемы. В качестве силовой установки использовалось два турбовентиляторных двигателя ПС-90А с тягой 16140 кгс, установленных под консолями крыла. Топливная система обеспечивает раздельной питания каждого двигателя, а также работу вспомогательной силовой установки. Самолет имеет крыло большого удлинения и умеренной стреловидности. Кабина экипажа рассчитана на размещение двух летчиков и бортового инженера. Гидравлическая система состоит из трех независимых систем, работающих от установленных на двигателях насосов. Шасси лайнера реализовано по классической трехопорной схеме. Известно что, в настоящий момент, ведется подготовка к развертыванию массового производства обновленной версии самолета Ту-214. Надеемся что все намеченные планы будут реализованы и семейство этих пассажирских лайнеров наконец то получит более широкое распространение.