110,7 тыс подписчиков
Минпромторгом совместно с ФТС и Комитетом Госдумы по промышленности и торговле были разработаны решения, которые позволят конкретизировать параметры переходного периода для оплаты утилизационного сбора на автомобили, ввезенные в Россию из стран ЕАЭС. Об этом 27 декабря сообщается на сайте министерства.
Как напомнил глава Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев в своем аккаунте в соцсетях, после вступления в силу нового порядка оплаты утилизационного сбора некоторые автовладельцы, которые купили машину до 29 октября, были вынуждены оплатить сбор в десятки раз выше изначального. В связи с этим парламентарии получили тысячи обращений от граждан, попавших в такую ситуацию.
Для поиска оперативных решений при думском Комитете по промышленности и торговле в начале декабря создали рабочую группу, в состав которой вошли депутаты, а также представители Минпромторга, Федеральной таможенной службы, МВД, Минфина, Минэкономразвития и Генпрокуратуры. В частности, был сформирован реестр потенциально пострадавших.
Также подчеркивается, что при проработке решений проблемы определяющую роль сыграла позиция президента Владимира Путина. В ходе встречи с руководителями фракций Госдумы глава государства согласился с проработкой возможности установления более долгого переходного периода для оплаты утилизационного сбора для автомобилей.
Рабочей группой были определены условия, при одновременном выполнении которых автомобили с подтвержденной датой ввоза до 21 декабря этого года могут охарактеризовать как «ввезенные для личного пользования»:
договор купли-продажи транспортного средства заключен до 29 октября 2023 года (до даты вступления в силу постановления Правительства Российской Федерации от 17 октября 2023 года №1722), свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства или электронный паспорт транспортного средства оформлены до 21 декабря 2023 года (в двухмесячный период с даты официального опубликования постановления №1722).
То есть граждане, купившие автомобиль для себя до 29 октября, который ввезли его в Россию и оформили СБКТС/ЭПТС до 21 декабря, могут оплатить утилизационный сбор по «льготному» тарифу (3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за автомобиль старше трех лет).
Как писала «Парламентская газета», глава Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев ранее пояснил, что Правительство решило повысить ставки утильсбора из-за киргизских таможенников, которые «безбожно» занижали цену на ввозимые автомобили.
2 минуты
27 декабря 2023