358 подписчиков
Зафиксирован переизбыток автомобилей на складах у автодилеров.
По данным «Автостат» на данный момент у автодилеров в России запас нераспроданных китайских автомобилей достиг цифры в 175 тыс. машин. Об этом рассказал исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов на конференции консалтинговой компании «Автобосс» в Москве, посвященной китайскому автопрому в России. Если еще в 2022 году наблюдался дефицит, автомобилей не хватало, то сейчас мы наблюдаем обратную картину. По итогам десяти месяцев этого года продажи китайских марок в России составили 406,5 тыс. автомобилей, увеличившись в 4,8 раза к аналогичному периоду 2022 года. Вместе с тем за этот же период было собрано на автозаводах («Автотор», Haval) 153,4 тыс. машин (рост в 3,8 раза год к году) и завезено в страну 428,5 тыс. китайских автомобилей (рост в 6,6 раза). Сергей Удалов отметил: « Начиная практически с лета этого года уровень продаж стал меньше, чем суммарно поставки (импорт) и производство. Это то, что накапливается на складах дистрибьюторов и дилеров». Также есть предположения, что в январе-феврале 2024 года будет ожидаться спад в продажах, на что повлияет несколько факторов. Среди них повышение ключевой ставки, снижение объемов кредитования, а также летнее повышение утильсбора. Повлияет ли данный факт на снижение стоимости автомобилей? Переизбыток предложения вряд ли приведет к существенному снижению цен, отмечают дилеры. Также президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин сомневается, что цены снизятся существенно. «Производитель вместе с дилером могут дать скидку максимум 10–15%, это порядка 300 тыс. руб. То есть все равно цена с 3 млн до 2 млн руб. не упадет за счет этой скидки. Машина все равно бюджетной не станет», — отмечает Подщеколдин. Эксперт указывает, что на ситуацию повлияла сложившаяся конструкция себестоимости импортного автомобиля: «В Китае все эти машины стоят в два раза дешевле. У нас же в цену входят, например, доставка автомобиля (в среднем доставка до Москвы обходится в 250 тыс. руб. на автомобиль), утильсбор, который даже на маленький автомобиль составляет 300 тыс. руб. (авто в возрасте до трех лет с объемом двигателя 1–2 л. — РБК), ГЛОНАСС, установка которого обходится в 40–50 тыс. руб. То есть около 1 млн руб. — это только всевозможные сборы с автомобиля», — объяснил Подщеколдин. Он считает, что неверно выстроена конструкция поддержки импорта, ее необходимо менять. Для этого нужно привлекать китайцев к сборке на территории России.
Источник: xn--80aaem5amecwc3c.xn--p1ai/...%b5
2 минуты
27 декабря 2023