Начинается «страшная» тряска самолёта. Скорость 170 км/час. Инструктор «даёт» левую ногу от себя до упора и.. резко опустив нос с бешеной тряской самолёт входит в левый штопор. Ручка выбрана на себя полностью, нога дана от себя, элероны удерживаются в нейтрали. Самолёт в устойчивом штопоре. На педалях сильное биение (80 кГ см.инструкцию ст 299). Этот непривычный режим стремления к земле запоминается навсегда. Я зажимаю управление. Инструктор бесклассового общества кричит по радио (СПУ) : « Брось управление! Отпусти рули !! » . Я бросаю управление и инструктор показывает и рассказывает вывод из штопора.