Найти тему
103,6 тыс подписчиков

16 июля 1954 года образован Сары-Шаганский сельсовет. Сельсовет стоял на железнодорожной станции Сары-Шаган. А в 1956 году началось строительство полигона и города Приозёрск. Суровый пустынный район, необжитый, непригодный даже для выпаса отар. Каменистая бесплодная и безводная пустыня. Именно здесь появился знаменитый аэродром Камбала. Он необходим был для обеспечения технических потребностей и испытаний вооружений. С него выполняли стрельбы авиационные полки ПВО.

Из тетради подготовки к стрельбам на полигоне : «Местность пустынная, равнинная, с северо-западной части холмистая, почва солончаково-каменистая, после дождей размывается, рельеф : максимальное превышение 367 метров горы Балаттау. Искусственные препятствия : вышки до 100 метров. Ориентиры площадные — озеро Балхаш, линейные — железная дорога Караганда — Чу. Запасные аэродромы : Балхаш, Николаевка, Луговая, Кант, Талды-Курган».
Недалеко от Сары-Шагана стоит город Балхаш. Балхашский аэропорт начал свою деятельность в 1933 году. Первыми маршрутами были Балхаш - Алма-Ата, Балхаш – Караганда, Балхаш – Омск, Балхаш – Новосибирск.
Переводов с казахского Сары Шаган и Балхаш я не нашёл. Хотя комп «говорит»: сары - жёлтый .
Литературный салон "Авиатор"
6 октября 2022
Балхаш (полигон Сары-Шаган)
Юрий Мамонтов Воспоминания о Балхаше. Полигон Балхаша известен многим лётчикам с ПВО. Большинство из которых на нём были не единожды и не только на одном типе самолёта. У многих этот полигон прошёл через всю службу. Я на нём был на двух типах : Ту-128 и МиГ-31. На полигоне выполняли стрельбы по мишеням : парашютным, радиоуправляемым, высотным и не очень.., на сверхзвуке , из пушек, ракетами. Стреляли ЗРВ и ПРО. Там же испытывали новые оборонные комплексы. Из фирмы Гризодубовой (радиопромышленность) я «пересекался» с экипажем Ту-16, с которым познакомился ещё в Сибири, а продолжил знакомство...
Около минуты
350 читали