Мой однокашник по училищу находясь ведомым работая в задней кабине обучал подчинённого пилотированию в составе пары на самолёте МиГ-29. При маневрировании столкнулся с ведущим. Лётную работу пришлось оставить.

Юрий Мамонтов Столкновения в воздухе стоят обособленно от всех других авиационных происшествий. Здесь наиболее ярко прослеживается невнимательность, а может быть и недисциплинированность. Каждый, кто был пилотом или лётчиком попадал в опасные условия, когда могло произойти столкновение. Особенно эти «страхи» были на этапе обучения в училище, когда на Л-29 начинали учить полётам в составе пары. Вот тогда инструкторам и приходилось «уворачиваться» от своих курсантов. Но и позднее, уже зрелым пилотом, лётчиком были случаи непредвиденных близких расхождений с другим самолётом или вертолётом. Мой однокашник...