Занимательный график: давно замечено, что продажи тяжелых грузовиков в США являются опережающим экономических показателем, по которому можно предсказывать кризисы. Продажи доходят до максимумов перед кризисами и рецессиями на рынках, затем следует резкое падение продаж. Но последние 10 лет продажи грузовиков находятся на максимумах и не падают, что аномально. Было только одно резкое снижение во время локдауна из-за пандемии коронавируса, которое быстро восстановилось. Причина одна — избыточная ликвидность ("накачка") экономики США. Чем дольше ситуация будет сохранятся, тем глубже будет падение