Как правило, ремонт ГБЦ требуется в случае обрыва ремня или цепи ГРМ, прогара клапана, деформации головки вследствие перегрева, износа втулок или седел, прогара прокладки и в случае появления трещин. Происходит это по разным причинам, но в подавляющем большинстве это некачественное отечественное топливо, экстремальные условия эксплуатации и естественный износ.