В моём секторе между опорами платформы было пусто. Зато в соседнем, который ближе к поезду, валялось пару бетонных блоков, которые давали опору и плюс 30-40 см.

Однажды на втором или третьем курсе институа я ехал на военную кафедру. Ехать нужно было рано и запасаться прухой на весь день, так как кафедра вместе с первым и вторым разводом на плацу занимала часов 12. С утра надо было не опоздать на правильную электричку, которая привозила в центр Москвы, откуда до кафедры было уже рукой подать. Я стоял на краю платформы и следил за приближением поезда. Ничего не предвещало беды. Было 6:20 утра. Я видел, как поезд начал торможение и аккуратно заходит на платформу, опасаясь подрезать тех, кто перебегает перед платформой в самый последний момент. И вдруг...