Реечная передача вращения на ДВС : если от поршня взять рейку, а вместо кривошипно шатунного на вал вращения поставить шестерни, то рейка передаст вращение значительно мощнее, а на обратный ход её отстранит специальная собачка, которая отбросить рейку в сторону от вала до момента прихода поршня к верхней мертвой точке. Расстояния между зубцами на рейке и на шестерёнке сделать достаточными для хорошего сцепления.