Лететь нельзя – обледенение. Начальник участка запускает «железный» аргумент:

Александр Семениченко Середина 70-х годов. Конец октября, с летной погодой возникают проблемы. Температура неустойчива, то плюс, то минус, морось, туман, дождь сменяется снегом. Ми-4 после замены двигателя и лопастей несущего винта ожидает облета и регулировки соконусности лопастей. Отрегулировать соконусность лопастей («отбить конус») можно и в такую погоду, а вот облетать никак нельзя. Принято решение пока «отбить конус», а облет отложить до лучших времен. Дежурный экипаж и специалисты АТБ оперативно выполнили работу по «отбивке конуса». Начальник участка вертолетов Ми-4, понимая, что облет невозможен...