"Автокультурная" Honda S2000. В начале двадцать первого века, вероятно, она имела самый высокоборотный двигатель среди всех серийных автомобилей. С ней же за компанию - Integra Type R и NSX. Эти обладатели системы VTEC тоже умели "крутиться" до восьми тысяч оборотов...