15 подписчиков
Шкода хочет вернуться в Россию?
Очень интересная информация промелькнула на днях. Европейский автоконцерн "Шкода" вознамерился строить завод в Казахстане, в городе Костанай. Казалось бы - при чем тут Россия?.. Вот только из Казахстана "Шкода" уходила несколько лет назад - как с явно убыточного рынка. Зато Россия до 2022 года, пока та же "Шкода" под давлением политиканов не ушла с авторынка нашей страны, была для чехов вообще рынком номер один - НИГДЕ в мире не покупали столько "Октавий", "Рапидов", "Кодиаков" и "Кароков", сколько наши соотечественники. Поэтому политический уход "Шкоды" из России обернулся для автофирмы огромными убытками.
Неудивительно, что чехи ищут пути уменьшения своих убытков. Заявленная мощность строящегося в Костанае автозавода явно избыточна для Казахстана - зато в самый раз для российского рынка. Между тем, правила Таможенного союза очень даже благоприятствуют таким потенциальным поставкам авто из Казахстана в Россию - и под санкции эти поставки в то же время попадать не будут, как не попадает под них продажа в нашу страну собранных в Китае "фольсквагенов" (под маркой Jetta) и "шкод" (а те и шильдик не меняют). Другой вопрос, что это машины, адаптированные именно для Китая, а не для России (и потому в них, например, нет всяческих функций обогрева, не особо нужных в Поднебесной, зато весьма актуально для нашего гораздо более холодного климата), а потому желающих их купить у нас не слишком много. Если же в Костанае чехи будут собирать такие же по комплектации машины, как в своё время на заводе в Калуге - то многие в России захотят обрести казахстанские "шкоды", пусть даже цена у них будет побольше, чем у китайских "изделий".
1 минута
10 декабря 2023