Попытки добиться перехода автомобильного рынка США на электромобили (EV) к 2032 году столкнулись с трудностями: Палата представителей, возглавляемая республиканцами, заблокировала проект регулирования выхлопов автомобилей, поддержанный администрацией Байдена. Согласно предложенной норме, к 2032 году две трети новых автомобилей должны быть электрическими, но по итогам голосования 221 было против и 197 голосов которые были за. Администрация Байдена стремилась продлить действие стандартов выбросов с 2027 по 2032 год, чтобы сократить выбросы на 56 % по сравнению с существующим 13 % стандартом, который истекает в 2026 году.