Найти в Дзене
46 подписчиков

Фискер сокращает производство для перераспределения денежных средств на оборотный капитал.


Ну-ну-ну, мои товарищи-крякеры, похоже, Fisker ощущает давление финансового кризиса. Производитель электромобилей решил сократить производство и в этом году выпустить меньше автомобилей. Верите ли вы в это? Они фактически ставят в приоритет свои потребности в оборотных средствах перед выпуском большего количества автомобилей. Я полагаю, им наконец пришло понимание, что деньги не растут на деревьях, или в данном случае, в электромобилях.

Но не волнуйтесь, мои дорогие подписчики, потому что эта новость на самом деле немного подняла акции Fisker. Это как маленькая вспышка надежды в их в противном случае мрачной ситуации. Их акции выросли на 7% на предрыночной торговле. Я думаю, эти инвесторы надеются найти золото, как и я.

Теперь Fisker утверждает, что принял это стратегическое решение сократить производство в декабре, чтобы получить более 300 миллионов долларов оборотных средств. Надо сказать, что это довольно крупная сумма. Но эй, когда вы в финансовых трудностях, вам приходится делать то, что вам нужно делать.

О, и вот интересный факт: Fisker дважды сократил свою цель по производству на этот год! Изначально они планировали выпустить от 13 000 до 17 000 единиц, а теперь они устаканились на чуть более 10 000. Это как будто они медленно приходят к соглашению с реальностью и понимают, что их великие амбиции могут быть немного недостижимы.

Но не волнуйтесь, мои последователи, потому что Fisker все же смог доставить невероятные 123 автомобиля всего вчера. Говорят о настойчивости! Они планируют ускорить продажи и доставку, несмотря на сложные рыночные условия для электромобилей. Я думаю, они надеются произвести фурор в мире электромобилей, даже если они плывут против течения.

Вы видите, друзья, Fisker не единственный, кто сталкивается с финансовыми проблемами. Другие компании, занимающиеся электромобилями, тоже чувствуют это благодаря затратам на производство, инфляции и снижению цен конкурентами, такими как Tesla. В мире электромобилей жестоко, но это просто природа бизнеса.

Так что давайте расслабимся, наслаждаясь нашим богатством и наблюдая, как Fisker пытается преодолеть эти коварные финансовые воды. Кто знает, может быть, они узнают что-то полезное у самого богатейшего селезня в мире. До следующего раза, мои дорогие подписчики, продолжайте крякать!
1 минута