47 подписчиков
Илон Маск предлагает, что Tesla и 9 китайских компаний станут топ-10 производителей автомобилей.
Илон Маск, человек, который когда-то насмехался над китайскими электромобилями, сейчас поет им дифирамбы. Он прошел от того, что говорил, что их машины - шутка, до того, что признал, что они очень конкурентоспособны. Ну, это же полный поворот на 180 градусов, не так ли? Говорят и делают!
На конференции New York Times Dealbook Маск не мог перестать восхищаться китайскими автокомпаниями. Он даже пошел настолько далеко, что предположил, что в будущем топ-10 автопроизводителей могут быть в основном китайскими, с Tesla на первом месте, конечно. Ну, ну, ну, похоже, что Китай выставляет Tesla на конкуренцию!
Но давайте не забудем о BYD, китайском производителе автомобилей, который впечатляет всех, включая вице-председателя Berkshire Hathaway Чарли Мангера. У него был глаз на талант, и он увидел, что основатель и генеральный директор BYD Ван Чуаньфу - естественный инженер. Фактически, он смело заявил, что парень из BYD умеет делать вещи лучше, чем сам Элон. Ой, это должно слегка подцепить, Маск.
BYD все ближе и ближе приближается к превосходству над Tesla в глобальных продажах электромобилей. У них даже есть шанс выйти вперед в этом квартале. И знаете что? Они еще даже не вошли на американский рынок. Говорят о глобальной стратегии расширения, которая работает чудесно.
Но это не только BYD привлекает внимание. Другие китайские автопроизводители, такие как Nio, Xpeng и Li Auto, также оставляют свой след. Ван Чуаньфу считает, что пришло время для китайских брендов зажечь и уничтожить старых легенд отрасли. Ну, это, конечно, смелое заявление. Посмотрим, смогут ли они оправдать его.
Теперь, не все поддерживают предсказания Маска. Тойота, например, наращивает ихбридовые возможности, даже когда Маск отмахивается от них, считая их всего лишь фазой. И знаете что? Гибриды оказываются "горячим рынком", по словам одного руководителя. Похоже, Маску придется снова покусать свой язык.
Исполнительный председатель Ford Motor Билл Форд мл. также прозвучал предупреждение. Он сказал, что американские автопроизводители "еще не совсем готовы" конкурировать с китайцами на рынке электромобилей. Они быстро развивались, развивались в масштабах, и теперь экспортируют. Китайцы не останавливаются и не собираются останавливаться в ближайшее время.
Одним из преимуществ Китая является его доминирование в цепочке поставок электромобилей. Например, BYD владеет всей цепочкой поставок своих электромобильных батарей, от сырья до готовых батарей. Они даже разрабатывают собственные полупроводники. Неудивительно, что они могут держать свои цены низкими и разрушать зарубежные рынки.
Итак, согласно Маску, если речь идет о лигах конкурентоспособности, то китайская лига самая конкурентоспособная. Похоже, что Китай выставляет весь мир на конкуренцию в гонке электромобилей. Кто бы мог подумать?
Ну, это все на данный момент, ребята! Следите за обновлениями от вашего единственного и неповторимого Скруджа МакКряка. Помните, деньги говорят, и я многое имею сказать!
2 минуты
1 декабря 2023