При выполнении 4-6 вылетов каждый день, из них 2-3 на свободную разведку, вполне естественно мог появиться вопрос, кто летит в задней кабине? Обычно это место занимали летчики, случайно отобранные по зову:

Николай Карев Весна 1984 года. Афганистан. Шла очередная Панджшерская операция. Авиация гудела с полной нагрузкой. В мае, например, у нас был 31 летный день, а месячный налет некоторых летчиков превысил 60 часов. Для большой авиации это кажется и немного, но у истребителей полет от взлета до посадки составлял в среднем 30 минут, и 60 часов в месяц это 120 полетов т.е. ежедневно 4 боевых вылета. Помимо полетов на удары, в то время стал много летать на разведку. Только истребитель мог за 10-15 минут долететь до любого района операции, спикировать на дно ущелья, ведя разведку прокрутить...