Найти тему
13 подписчиков

Паром «Александр Деев» кратковременно выведен из эксплуатации в порту Ванино, где специалисты завода производят техническое обслуживание и настройку кормовой аппарели


- Это современное, мощное судно с принципиально новой архитектурой, оснащенное новейшим оборудованием. Технологические операции паромов типа «Сахалин» коренным образом отличаются от схемы работы нового парома, - рассказал Максим Жоголев, исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области.

Работа новых, непривычных для местных моряков механизмов и оборудования требует постоянной отладки, корректировки и настройки. Все это происходит одновременно с параллельной работой паромов типа «Сахалин» на этой же линии.

- В период эксплуатации нам совместно с собственником, судостроителями и береговыми службами приходится буквально «на ходу» разрабатывать новые схемы работы судна, движения, швартовки, проведения грузовых операций. Безусловно, в таком режиме реальной интенсивной эксплуатации возникают некоторые сложности, выявляются «шероховатости», которые оперативно устраняются специалистами завода. Представители судостроителя постоянно находятся на борту судна, круглосуточно наблюдают работу узлов и механизмов, и имеют возможность своевременно исправлять возникающие замечания, - прокомментировал генеральный директор АО «Сахпасфлот» Виталий Клименко.

Окончание работ по техническому обслуживанию судна планируется 01-02 декабря текущего года и т/х «Александр Деев» снова вернется в строй для осуществления перевозок на линии Холмск – Ванино.

Отметим, приобретенный опыт будет учтен при достройке второго парома «Василий Ощепков».

Напомним, Автомобильно-железнодорожный паром «Александр Деев», обладает усиленным ледовым классом, способен обеспечить круглогодичную навигацию и может перевозить в 1,5 раза больше грузов и в 2 раза больше пассажиров, чем паромы типа «Сахалин».
1 минута