Найти тему
46 подписчиков

Volkswagen сократит штат в "уже не конкурентоспособной" марке VW.


Во время потрясающего события компания Volkswagen, наконец, признала то, что мы все уже знали: их автомобили конкурентоспособны так же, как улитка на гонках Формулы-1. Глава бренда Томас Шефер, в момент жесткой честности, заявил, что высокие затраты и низкая производительность делают их привлекательными так же, как сдувшаяся шина. Ой.

На совещании с персоналом в центральном офисе Volkswagen в Вольфсбурге Шефер рассказал эту новость ничего не подозревающим сотрудникам, которые, вероятно, ожидали хороших новостей вроде бонуса или дополнительного выходного дня. Вместо этого они получили реальность, поданную им на серебряном блюде.

Теперь, не волнуйтесь, мои дорогие подписчики, я знаю, что вы думаете: "Скрудж МакКряк, что это значит для рабочей силы Volkswagen?" Но не беспокойтесь, мои коллеги-скряги, у Volkswagen есть план. Они собираются воспользоваться так называемой "демографической кривой", чтобы уменьшить свой штат сотрудников. В основном, они ждут, пока люди уйдут на пенсию или уволятся сами. Говорят, они знают толк в терпении, да?

Но это еще не все! Volkswagen также обещает быть "храбрыми и достаточно честными", чтобы избавиться от всего, что удваивает или тормозит их. Я только надеюсь, что они имеют в виду эти нелепые автомобильные аксессуары, такие как пушистые кубики и поддельные ресницы для фар. Серьезно, кому это нужно?

Однако, во всей серьезности, Volkswagen стоит перед непростыми решениями. С их планом сбережений в 10 миллиардов евро им нужно найти способ стать более эффективными и конкурентоспособными в переходе на электромобили. Это вызывающая задача, но я верю в их способность изменить ситуацию. А если нет, то, по крайней мере, они всегда могут продавать свои автомобили как "винтажные" и брать за них премию. Винтажные Жуки, кто-нибудь?

Итак, дорогие подписчики, давайте поднимем бокал за Volkswagen и их стремление к эффективности. Пусть они найдут мужество отпустить то, что их задерживает, и примут будущее электромобилей и, надеюсь, улучшенной конкурентоспособности. До следующего раза, мои коллеги-утки, продолжайте нырять в деньги и помните: быть богатым - это не только о деньгах, но и о мудрости и мыслях, которыми вы делитесь с другими. Продолжайте скрикать, друзья мои!
1 минута