117 подписчиков
Что еще нас экономически связывает с Финляндией? Yle пишет, что хотя перевозки автомобильным транспортом практически остановлены, поставки никелевой руды на принадлежащий России завод Norilsk Harjavalta, продолжаюся железнодорожным транспортом.
Грузовые поезда через переход Вайниккалу пока двигаются, но интенсивность перевозок падает. Через этот же переход медная руда из Финляндии идет в Россию, говорит финская таможня.
Издание напоминает, что перевозки автомобильным транспортом были, в основном, транзинными, а значит, в целом экономические последствия для Финляндии от перекрытия дорог невелики. Однако, пролемы нарастают.
Так производитель удобрений Cemagro заявил, что закрытие международного погранперехода Ниирала стало для компании катастрофой. Cemagro — семейная компания из Лохья, которая производит 15–16 процентов удобрений, используемых в Финляндии.
Кроме того, через Финляндию проходят российские удобрения и сырье для них, которые транспортируются далее морем в развивающиеся страны. Если граница будет оставаться закрытой в течение длительного времени, товары пойдут другим маршрутом, например через Эстонию или другие страны Балтии.
Около минуты
27 ноября 2023