75,6 тыс подписчиков
После очередного подорожания 16-клапанная версия Лады Весты, стала дороже 8-клапанной на 270 тыс.руб., на старте продаж разница была 99 тыс.руб.
Лада Веста после перезапуска производства стала не таким уж и бюджетным автомобилем, в добавок она регулярно дорожает. После очередного подорожания самая дешевая Лада Веста стоит 1 239 900 руб., а самая дорогая 2 175 900 руб. Подорожание не затронуло самую дешёвую и самую дорогую версию Весты, так как самая дорогая Веста Спортлайн только вышла, а на самую бюджетную Весту АвтоВаз обещает удерживать цены до конца года.
В самой дешевой версии у Весты 8-клапанный 90 сильный мотор. 8-клапанный мотор начали на Весту устанавливать в этом году, на самые базовые версии Весты. АвтоВаз сказал, что после того, как выпуск 16-клапанных моторов выйдет на необходимый объём, 8-клапанную версию, в случае если будет низкий спрос, они снимут с производства. Снимут или нет покажет время.
Разница 8-клапанной и 16-клапанной Весты на старте продаж была 99 тыс.руб. После подорожания в октябре разница стала 149 тыс.руб., ну а после последнего подорожания и вовсе увеличилась до 270 тыс.руб. Хочется спросить у АвтоВаза, они там в своём уме, новый 16-клапанный мотор стоит дешевле. С чего такая разница вдруг стала? Вывод напрашивается сам собой, это просто жадность.
1 минута
7 ноября 2023
7254 читали