2 подписчика
Сегодня я выезжал на диагностику Mercedes Sprinter 313 2003 года.
Его КПП Sprintshift – робот, упал в аварию.
КПП работала только в ручном режиме, автоматический режим не включался. В процессе диагностики были выявлены неисправности по двигателю, КПП и ABS.
Неисправность в сущности была одна, но прописывалась в разных блоках по-разному.
По итогу приняли решение попробовать устранить неисправность по ABS на месте, а именно не работали стоп-сигналы при том, что «лягушка» была заведомо исправна.
Руководитель организации, которой принадлежал этот Спринтер, принес книгу по полному ремонту данного авто. Механик в течение нескольких минут нашел предохранитель на 20 А, отвечающий за работу цепи включения стоп-сигналов. Оказалось, что предохранитель стоял не от Мерседеса, а от Автоваза))). Предохранитель был по размеру меньше оригинала, и со временем его контакты окислились. Заменив предохранитель и сбросив все коды неисправностей в блоках, проблема исчезла.
Около минуты
6 ноября 2023