50 подписчиков
🚢 Вспоминаем легенду морей - крейсер "Варяг"
1 ноября 1899 года судостроительная верфь "Уильям Крамп и сыновья" в Филадельфии представила миру величественный крейсер "Варяг". Заказанный Российской империей, крейсер был действительно впечатляющим: его технические характеристики не имели равных, что сделало его самым быстроходным кораблем российского флота того времени. Мощное пушечное и торпедное вооружение, телефонизация, электрификация, радиостанция и паровые котлы новейшей модификации - всё это делало "Варяг" уникальным.
Но жизненный путь "Варяга" был полон испытаний. Во время русско-японской войны он вместе с канонерской лодкой "Кореец" столкнулся с японской эскадрой из 15 кораблей в корейском порту Чемульпо. Предложение сдаться было отвергнуто, и несмотря на неравные условия, русские моряки вступили в бой. После сражения "Варяг" был затоплен, а "Кореец" взорван.
Судьба вновь улучшилась для "Варяга" в 1905 году, когда его подняли японцы и включили в состав своего флота под именем "Сойя". Однако, в 1916 году во время Первой мировой войны, Россия выкупила "Варяга" у бывших врагов. Крейсер вновь стал частью российского флота, став флагманом флотилии Северного Ледовитого океана.
После революции, "Варяг" был конфискован Британией за долги царского правительства, и в 1920 году был продан Германии как металлолом. Конечная точка в истории "Варяга" была поставлена в 1920 году, когда, направляясь на разборку, он сел на камни и затонул у берегов Южной Шотландии.
Память о "Варяге" живет до сих пор. В 2006 и 2007 годах в Шотландии были открыты мемориальные доска и памятник в честь этого великого крейсера. В 2003 году российские аквалангисты даже подняли на поверхность несколько фрагментов "Варяга", участвовал в этой экспедиции и внук командира крейсера - Никита Руднев.
1 минута
1 ноября 2023