67,2 тыс подписчиков
Невезучая "Украина"
История советских беспосадочных перелетов 1930-х годов, кажется, вся на поверхности: Валерий Чкалов, Михаил Громов, Владимир Коккинаки, Валентина Гризодубова. Их имена гремели на весь мир. Даже неудачные попытки сталинского любимца Сигизмунда Леваневского штурмовать Северный полюс известны неплохо. Но есть в истории рекордов советской авиации полеты, которые будто канули в небытие. Такой оказалась эпопея самолета ДБ-3Н-2, который получил имя собственное "Украина". Он был аналогичен самолету ЦКБ-30 "Москва", на котором Владимир Коккинаки и Михаил Гордиенко летали через Северную Атлантику в США. Только пилотировать "Украину" должен был женский экипаж. А лететь им предстояло на восток.
У полета была предыстория. 24-25 сентября 1938 года Валентина Гризодубова, Полина Осипенко и Марина Раскова на туполевском ДБ-2 "Родина" установили рекорд дальности для женского экипажа, пролетев 6450 километров. Это достижение, по задумке советских вождей, следовало превысить на новом, более скоростном самолете Ильюшина. 5 июля 1940 года экипаж Марии Нестеренко, Марии Михалевой и Нины Русаковой стартовал по маршруту Москва - Свердловск - Севастополь - Москва. Без посадки они должны были пройти 5000 километров. Но погода была против отважных летчиц. В тяжелых метеоусловиях экипаж получил приказ садиться и благополучно приземлился в Свердловске. Поскольку самолет не пострадал, а экипаж был полон решимости, то 27 июля Нестеренко, Михалева и Русакова отправились в новое сверхдальнее путешествие. Теперь им был назначен маршрут Хабаровск - Львов. Посадка в только что присоединенной области Западной Украины должна была символизировать торжество советского строя. Но снова вмешалась погода. Опять над Уралом машина попала в грозу. Отказал один из двигателей, самолет терял высоту почти до самой земли. И все же Нестеренко смогла запустить двигатель и продолжить полет. Однако в штабе перелета
перестраховались и снова приказали садиться. На момент посадки в Кировской области "Украина" была в воздухе 22 часа 32 минуты, пролетев по прямой 7000 километров. Даже эта цифра перекрыла достижение Гризодубовой. Но правительственное задание не было выполнено полностью, поэтому о перелете предпочли забыть.
Командир экипажа, Мария Нестеренко, жена Главкома ВВС РККА Павла Рычагова, в 1941-м, через два дня после мужа, была арестована с формулировкой "будучи любимой женой Рычагова, не могла не знать об изменнической деятельности своего мужа" и расстреляна без суда.
2 минуты
25 октября 2023
819 читали