Найти тему
312 подписчиков

Всем привет, Соболь радует на 35" МТ с трансмиссией Aisin.

Продолжу рассказ про поездку трёх Соболей 4х4 на перевал Дятлова.
В этой части мы с Денисом пробуем проехать до Отортена, обратный путь с перевала.
Проснувшись на перевале, прекрасно выспавшись, мы решили поехать в сторону Отортена.
Володя решил остаться, договорились что поедем на разведку и скорее всего вернемся к обеду.
Нас предупредили, что впереди ожидают два сложнейших участка.
Один неприятный поворот с уклоном и ямой. Два вектора наклона.
И дальше крутой подъемчик по скалам.
Колёса плохо цепляются за скалу, а нужно еще морду закинуть на ступеньку, заблокировал межосевой и оба моста, и на понижении 2.56, с турбиной в бусте 2000 об., вскарабкался на ровную площадку.
Денису не хватило мотора, машину не стали мучать, подтянулись лебёдкой
Дальше дорожка такая же каменистая, движемся по склону, в направлении стоянки Йетти. Там встретили наших попутчиков-земляков на Тойотах. Они разбили там лагерь вчера вечером.
В расщелине лежит снег, а на дворе конец августа
Ребята на Тойотах планировали на Отортен, но встречные экипажи напугали фото ловушками, конфискациями ТС.
В общем и мы решили возвращаться на перевал, и Володю одного отпускать в обратный путь будет неправильно, приехали командой, командой и уедем.
Катим обратно, по пути встречаем пеших, они идут на Маньпупунёр, красавчики, две недели погружение в природу!
На перевале идем к месту, где находились палатки группы Дятлова и установлен мемориал памяти погибшим.
Говорим перевалу и горам "спасибо", мы сюда еще обязательно вернемся.
Покидаем перевал, теперь главное аккуратно спуститься до базы Ильича.
На обратном пути встречаем много техники
Подсказываем друг другу при прохождении неудобных участков, чтобы не повредить резину.
На маршруте веселая атмосфера, все рады друг другу и готовы помочь.
На спуске нас снова накрыло ливнем, шли по приборам
В целом, до базы дошли быстро, без приключений. На базе пообщались с туристом, сходившим на Пупы.
Оставили заначку на обратный путь, а её нашёл зверь и растащил.
От базы поехали на реку Ауспия, чтобы разбить лагерь на ночь.
Вова очень хотел упасть в холодные воды горной реки, к сожалению, не попало ни в один объектив.
Развели костер, набрали в баки нашего соболя 90л. воды, включил вебасто на 20 минут и у нас в теплообменнике 40 литров горячей воды 50°, смесителями регулируем теплоту воды, 5 человек приняли горячий душ!
И горячий ужин на огне.
Всю ночь лил дождь и Ауспия утром поднялась почти на 5см.
Сегодня нам нужно добраться до Ивделя.
Царь лужа.
Отлично катим, Соболь настолько прост в управлении, что даже Наташе доставляет удовольствие рулить)
А потом вдруг раз... давлю педаль акселератора, обороты набираются, а машина не едет. Я сразу думать о плохом, АКПП сломалась.
Для начала нужно выехать на сухое.
Масло чистое, карданы на месте, потом Денису приходит в голову светлая мысль, а не в нейтрали, ли РК.
Лезу, точно, рычаг вышел. Делал в спешке, чтобы успеть в поездку на перевал, поэтому немного не доработал механизм включения понижайки. Включил монтажечкой нужный режим и поехали дальше.
К обеду вышло солнышко, катим с хорошим настроением, пересекаем бродики
Добрались до Ивделя. Володя и Маша поехали домой, а мы с Денисом и Даней решили заехать на Жигаланские водопады, поэтому мы отправились в Североуральск, чтобы утром встать на маршрут
Ниже видео поездки, приятного просмотра.
2 минуты