С 1 октября в России начала действовать обновленная схема параллельного импорта автомобилей. Под запрет попали многие иномарки китайского производства. Согласно новым изменениям, теперь дилеры не могут привозить автомобили по «серым схемам», которые официально не покинули рынок. А поставками будут заниматься только те автоцентры, которые продолжают осуществлять деятельность на территории России. В первую очередь это правило коснулось премиальных китайских марок. Теперь покупатели из России не смогут рассчитывать на скидки у частных дилеров, потому что реализация будет вестись только через официальные...