Найти тему

Администрация Читы хочет перейти на брутто-контракты с перевозчиками, которые предусматривают оплату количества пройденных километров вне зависимости от числа перевезенных пассажиров. Так власти города рассчитывают решить проблему с нехваткой водителей.


— Надо рассматривать и планировать вариант перехода на оплату по брутто-контрактам, когда оплачивается непосредственно километраж работы. Тогда перевозчик должен соблюдать четкий график движения и выпуска транспорта на линию и вне зависимости от количества перевезенных пассажиров получать деньги от администрации, — рассказала глава комитета ЖКХ Марина Попова.

По этой схеме все деньги за билеты получает администрация, а перевозчик получает фиксированную оплату за проделанную работу. Такая система реализуется в других субъектах России, но, она достаточно дорогая. Средства на поддержание брутто-контрактов администрация города должна получать из вышестоящих бюджетов.

Первая комиссия по переходу на брутто-контакты пройдет в администрации города уже 16 октября.
Администрация Читы хочет перейти на брутто-контракты с перевозчиками, которые предусматривают оплату количества пройденных километров вне зависимости от числа перевезенных пассажиров.
Около минуты