Найти в Дзене

Chery Tiggo 8 Pro e+: Новая энергия движения


Tiggo 8 Pro e+ - флагман автомобильной марки Chery. Это первая в мире модель с гибридной архитектурой Chery, обладающая уникальными возможностями. Автомобиль поистине удивляет высокотехнологичностью с одной стороны, экономичностью – с другой, обеспечивая своего владельца к тому же премиальным уровнем безопасности и комфорта.
Перед тем как представить Tiggo 8 Pro e+ на российском рынке, дистрибьютор автомобилей Chery в России успешно провел программу испытаний гибридного кроссовера в наших дорожно-климатических условиях. Поэтому российские дороги и климат для Chery Tiggo 8 Pro e+ вовсе не загадка, а условия в которых он демонстрирует все свои лучшие качества.

Chery Tiggo 8 Pro e+ - переднеприводный гибрид, который едет как на бензиновом двигателе, так и на электромоторах. В автомобиле три «сердца»: турбированный бензиновый двигатель с объемом 1,5 л и 147 л.с. и два электромотора, максимальная суммарная мощность которых составляет 65кВт или 88 л.с.

Дизайн Chery Tiggo 8 Pro e+ впечатляет. Кузов разработан интернациональной командой под руководством всемирно известного дизайнера Стива Юма. Геометрия элегантна и гармонична, отражает последние тенденции в автомобильной промышленности: без консерватизма, но и без вычурности, которой порой грешат азиатские модели. На облицовке радиатора - 3D-рисуном в стиле «алмазная матрица».

Длина семиместного Chery Tiggo 8 Pro e+ составляет 4722 мм, ширина – 1860 мм, высота – 1705 мм. Колесная база – 2710 мм. Клиренс равняется 180 миллиметрам, а углы въезда и съезда – 19 градусам.

В автомобиле - Full-LED передние фары с мощными светодиодами. Дальний свет освещает дорогу на 150 метров, ближний - на 27.

Сзади – матричные фонари с легко узнаваемой графикой, при поворотах включается хорошо заметный динамический сигнал. 12 диодных ламп последовательно мигает с частотой один раз в секунду.

Кроссовер стоит на больших 18-дюймовых колесных дисках с двухцветным дизайном. Гарантия устойчивости на высоких скоростях - широкие 235-миллиметровые шины.

Главное преимущество Chery Tiggo 8 Pro e+ состоит в возможности передвигаться только на электротяге. С заряженной батареей автомобиль способен проезжать до 75 километров без подключения двигателя внутреннего сгорания.
Chery Tiggo 8 Pro e+ —подключаемый гибрид. Адаптер позволяет зарядиться от бытовой электросети за 7 часов. Возможна и более быстрая подпитка от общественных станций с евроразъёмом Type 2.

Силовая архитектура гибридного Chery Tiggo 8 Pro e+ уникальна и не имеет аналогов в современном мировом автопроме.  Автомобиль оснащен силовой установкой, позволяющей задействовать моторы и для вращения колёс, и для подпитки тяговой батареи ёмкостью 19,3 кВт·ч. Гибрид вооружен тремя двигателями: полуторалитровым двигателем внутреннего сгорания (147 л.с. и 210 Нм), вращающим колёса тяговым электромотором, а также еще одним электродвигателем поменьше: он выполняет функцию стартер-генератора и помогает двигателю внутреннего сгорания при разгоне.

В сумме система выдает 235 «лошадок». Это позволяет весьма крупному кроссоверу разгоняться с 0 до 100 километров в час за 7,5 секунд. Это на секунду быстрее, чем у бензинового предшественника нашего героя - Chery Tiggo 8 Pro Max с полным приводом. Максимальная скорость автомобиля составляет 180 км/ч.
Модель трансмиссии DHT125 (Dedicated Hybrid Transmission) основывается на конфигурации двухмоторного привода. Трансмиссия интеллектуально управляет сочетанием тяги двигателя внутреннего сгорания и электродвигателей. Предусмотрены три интервала: низкая скорость (ниже 20 км/ч), средняя скорость (20-100 км/ч) и высокая скорость (выше 100 км/ч). Система управления сама рассчитывает оптимальную рабочую передачу в режиме реального времени.
В автомобиле – трехступенчатая коробка передач с тремя сцеплениями, обеспечивающими 9 высокопроизводительных режимов работы:
- одномоторный/двухмоторный привод,
- последовательный привод,
- параллельный, прямой привод,
- рекуперация энергии одного/двухмоторного двигателя
- рекуперация при торможении и двойная рекуперация при торможении.
Ехать м
3 минуты