Сегодня поговорим о шлюзовании для маломерных судов. Правила практически одинаковы для всех. При подходе к границе гидроузла, судоводитель переходит на третий канал и связывается с диспетчером. Но перед этим связываемся с главным диспетчером КиМ (Канал имени Москвы) и спрашиваем разрешение о прохождении шлюзов. Мы всегда эту процедуру проделывали вечером, накануне шлюзования. Обычно проблем никаких не возникало, диспетчер говорил примерное время, к которому надо прибыть к шлюзу. В нашем случае это был либо первый шлюз (Дубна), либо шестой шлюз (Икша). Докладываем - о прибытии - готовности к шлюзованию...