135,1 тыс подписчиков
Советский автопром был щедр на различные автомобили, но совершенно не умел давать им легкопроизносимые имена. Зато с этой задачей прекрасно справились советские люди. Так что по улицам ездили не ВАЗы и УАЗы, а копейки, буханки и бобики.
ВАЗ-2101 — «Копейка»
ВАЗ-2101 был первым по-настоящему народным автомобилем, потому что в СССР его выпустили огромным тиражом. Изначально его в народе называли «единичкой», потому что он первый, но по-настоящему к нему прижилось прозвище «копейка». Этот автомобиль был одним из самым бюджетных, хотя стоил немало: 5600 советских рублей (1.360 миллиона современных рублей).
ВАЗ-2106 — «Шестерка» или «Шаха»
Этот автомобиль увидел свет в 1976 году и был модификацией прошлых версий ВАЗов. От людей машина получила прозвище «шестерка» — по последнему номеру в модели. Еще ее называли «шахой»: это произвище пришло из блатного жаргона – так при игре в карты называли шестерку треф.
УАЗ-452 — «Буханка»
Культовый автомобиль УАЗ-452 в народе прозвали «буханкой» за внешнее сходство с буханкой хлеба. Кстати, эту модель до сих пор выпускают (недавно ей исполнилось 65 лет), и внешне она по-прежнему напоминает буханку.
ГАЗ-69 — «Бобик» или «козлик»
По одной из версий, колхозники негодовали, когда люди разъезжали по их полям на такой машине. «Носится как дворовая собака»: бездомных часто называли бобиками. По другой версии, внедорожники ГАЗ часто были на службе у милиционеров, т.е. у «псов» служителей закона.
А козликом эту модель называли, потому что даже на маленьких кочках машина резко и высоко подпрыгивала.
ЗАЗ-968 — «Ушастый»
Двигатель у данной модели располагался в задней части автомобиля, поэтому для охлаждения по бокам инженеры сделали специальные отверстия, через которые проходил холодный воздух во время движения. Эти отверстия были очень похожи на уши.
Другие народные названия советских автомобилей помните?
На фото - "ВАЗ 2101". Жигули. 1971 (с) Дмитрий Донской/Sputnik
1 минута
29 сентября 2023
2232 читали