272 подписчика
В ответ на пост
Не успели депутаты Госдумы торжественно отрапортовать о том, что строго последовали завету президента и готовы пересесть на отечественные авто, как в заявлении народных избранников уже нашли массу прорех. Каждая из них, по сути, нивелирует сказанное вслух.
Во-первых, с теми запросами, которые есть у народных избранников, на сегодня не отвечает практически ни один автомобиль, производимый в России (Аурус – не в счёт по многим причинам).
Во-вторых, на налаживание производства отечественных «членовозов» необходимо время, и по всей вероятности конвейер может заработать не раньше осени следующего года. То есть, уже после президентских выборов.
В-третьих. По оценкам экспертов, с запросами, которые озвучили депутаты, стоимость депутатомобиля будет не меньше ₽ 2-2,5 млн, что вполне сравнимо со средней ценой представительской иномарки (до подорожания).
Ну, и наконец, депутаты могут самостоятельно арендовать нужный автомобиль. То есть, формально (и для пиара) депутатский гараж не будет пополняться отечественным автопромом, при этом депутаты будут прибегать к услугам агентств, предоставляющие прокат авто с водителем. Формально депутат, отказавшийся от авто, будет выглядеть святым, однако на деле расходы на аренду скорее всего лягут на бюджет. И не факт, что прокат в итоге будет дешевле покупки и обслуживание автомобиля.
- - -
ДОБАВЛЕНИЕ:
Совсем забыли про пример, который у нас буквально перед глазами: всегда найдутся «друзья», которые подарят дорогую иномарку фактически в личное пользование.
❄️ Мурманск.ру
1 минута
19 сентября 2023