Статистика авиакатастроф неумолима: по данным МАК, 75 % аварий происходит из-за человеческого фактора, то есть ошибок летчиков или диспетчеров. К счастью, тщательные проверки помогают вовремя выявить опасные проблемы. Например, в 2011 г. пилота и стюардессу сняли с рейса в Магадан за курение марихуаны перед полетом, в 2012 г. лайнер компании JetBlue вынужденно приземлился в Техасе из-за странного поведения капитана, а в 2018 г. два пьяных пилота попытались сесть за штурвал самолета «Победы». Что именно делают на земле, чтобы не допустить трагедии в воздухе?