В период зарождения российского кастомайзинга (это были 90-е) одной из главных проблем были силовые агрегаты - их просто не было. Точнее были Уралы, были свеже привезенные японцы, но если первые не особо котировались (все кастомайзеры мечтали о V-twine), то вторых рука не поднималась разбирать, либо они были финансово недоступны. И откуда в такой ситуации умельцу в гараже взять подходящий силовой агрегат? В ход шли малообъемные двигатели от автомобилей ЗАЗ и ОКА. Но обычно мотоциклы на основе этих двигателей не блещут изяществом. В этом скетче я попытался изобразить пример, как можно построить нечто гармоничное, на базе двухцилиндрового двигателя от автомобиля ОКА.