122,8 тыс подписчиков
✈️ Почему бы не использовать авиационное топливо для заправки автомобиля?
👉 В мультике про Гриффинов есть серия, в которой герой заливает топливо, предназначенное для самолёта, в бак своего пикапа. В мечтах героя это позволяет пикапу летать подобно самолёту. Что случилось после этого в мультике почему-то не показывают. На практике всё довольно интересно.
Параметры топлива разные. Горючее для реактивных авиалайнеров обладает свойствами, которые отсутствуют как у бензина, так и у дизельного топлива. В теории, если бы герой залил в двигатель авиационный бензин, то фокус мог и получиться. Но нам показывают реактивный лайнер.
Такие самолёты заправляют авиационным керосином. По характеристикам плотности и химического состава он находится посередине между бензином и дизельным топливом. Именно у такого вещества имеется необходимый набор свойств. Это топливо горит с подходящей интенсивностью (медленнее бензина, но быстрее дизеля), устойчиво к морозам (в отличие от дизеля), смазывает всю систему без доп.присадок и безопаснее для использования.
Автомобильным бензиновым двигателям требуется топливо с более высоким октановым числом, чтобы предотвратить детонацию и обеспечить плавную работу. Реактивное топливо имеет более низкое октановое число, чем стандартный бензин, и его использование в автомобилях может привести к проблемам. Если двигатель и "схватится", то регулярные детонации быстро выведут его из строя.
Но скорее всего, реактивное топливо без модификаций не смогло бы даже воспламениться должным образом в автомобильном двигателе. Свечи зажигания воспламеняют топливно-воздушную смесь при более низких температурах и давлениях, чем это происходит в случае самолёта. Поэтому, если двигатель холодный, то машина вряд ли заведётся.
Если заправить так машину с дизельным мотором, то скорее всего она будет заводиться и работать. Но это приведет к очень быстрому износу топливной аппаратуры и поршневых колец.
1 минута
6 сентября 2023
2106 читали