82,6 тыс подписчиков
Представлен вседорожный Mercedes-Benz E-класса
· Все модификации получили систему полного привода, а также адаптивные амортизаторы и пневмоэлементы в подвеске. Они увеличивают дорожный просвет на 46 миллиметров и могут поддерживать постоянную величину клиренса вне зависимости от загрузки.
· На старте продаж новинка будет предлагаться с тремя электрифицированными силовыми установками на выбор. Две из них основаны на двухлитровом дизельном моторе. На версии E220d он развивает 197 л.с. и 440 Нм, ещё 23 силы и 205 Нм кратковременно добавляет 48-вольтовый стартер-генератор. В случае с модификацией E300de дизельному мотору аккомпанирует электромотор мощностью 129 л.с. (440 Нм). Общая отдача силовой установки составляет 313 сил и 700 Нм.
· Топовый на сегодня вариант — E450 с бензиновой «шестёркой» на 381 л.с. (500 Нм) и стартер-генератором. Такой E-класс All-Terrain набирает 100 км/ч за 4,7 секунды и разгоняется до 250 км/ч. Только в этой версии универсал появится в Северной Америке.
· Внешними отличиями универсала All-Terrain стали оригинальная решётка радиатора, бамперы с имитацией защитных пластин и накладки на колёсные арки и пороги. Медиасистема MBUX дополнена внедорожным режимом работы с функцией «прозрачного капота».
1 минута
4 сентября 2023
264 читали