91 подписчик
31 августа 1920 года был испытан первый танк, построенный в Советской России.
В качестве образца использовался захваченный в боях на Южном фронте у деникинцев легкий французский танк "Рено" FT-17, в разобранном виде доставленный в Нижний Новгород на завод "Красное Сормово".
Образец более походил на груду металла, в нем отсутствовали важнейшие узлы: мотор, коробка передач и другие детали. Но конструкторы и рабочие взялись за дело: через 7 месяцев танк был готов. В работе над машиной принимали участие и конструкторы Ижорского завода, четырехцилиндровый двигатель мощностью 34 л. с. типа "Фиат" собирали на заводе АМО.
Первенца назвали "Борец за свободу тов. Ленин", потому как именно он выступил с инициативой создать такую машину. Его характеристики были следующими: вес - 7 т, длина - 4 м, ширина - 1,75 м, высота - 2,25 м, скорость 8,5 км/ч. Он был вооружен пушкой системы "Гочкис" калибра 37 мм с запасом снарядов. Экипаж состоял из двух танкистов. Для маскировки решено было покрасить танк в зеленый цвет, который впоследствии стал традиционным для советских механизированных войск.
Правда, у первых 15 советских танков он был намного ярче. В "Краткой справке об изготовлении первого танка", посланной членами госкомиссии В.И. Ленину, говорилось, что "танк выполнил всю программу испытаний и ныне представляет собой надежную боевую единицу". Затем было выпущено еще 14 танков с персональными именами: "Борец за свободу тов. Троцкий", "Буря", "Илья Муромец", "Парижская Коммуна" и другие. Полностью серия из 15 танков была сдана Броневому управлению ГВИУ в мае 1921 года. В боях танки участия не принимали. Официально сняты с вооружения в апреле 1930 года. До сегодняшних дней ни одна из этих уникальных для своего времени машин не дожила.
1 минута
31 августа 2023