Агрегаторы заказов такси (я сказал такси? Теперь это не совсем правильное выражение, сейчас объясню) основательно подготовились к новому закону, который вступает в силу 1 сентября. Вернее они совсем не готовились, а просто предлагают своим водителям работать так же, как они работали и раньше в тех регионах, где разрешения не требовались. Зачем водителям покупать дорогущие ОСАГО для такси, менять цвет своих автомобилей и получать разрешения? Можно просто называться не таксистом, а нанятым водителем, а пассажиров легально перевозить по договору аренды транспортного средства с экипажем. А как Вы хотели? Закон писали люди, которые ничего не понимают в сфере современного такси (это становится понятно, когда слушаешь их же комментарии), а противостоят им теперь профессионалы рынка, которые знают про него абсолютно всё.