Компании специализировались на перевозке мигрантов. Эти перевозчики покупали подлежащие списанию военные борты, демонтировали армейское оборудование и адаптировали самолёты для коммерческого использования. Комфорт и безопасность приносились в жертву цене, поэтому билеты на такие рейсы стоили в два раза дешевле обычных.

5 июня 1950 года самолёт Curtiss C-46F-1-CU Commando компании Westair Transport готовился к вылету из Сан-Хуана (Пуэрто-Рико) в Уилмингтон (США). На борту было 3 члена экипажа и 62 пассажира. Пассажиры были мигрантами, направляющимися в США для работы на местных фермах. Тогда их дешёвый труд был очень востребован и многие покидали остров в поисках лучшей жизни. Это привело к расцвету так называемых "нерегулярных авиаперевозчиков". Такие компании специализировались на перевозке мигрантов. Эти перевозчики покупали подлежащие списанию военные борты, демонтировали армейское оборудование и адаптировали...