Есть версия, что бомбардировщик развалился, так как немного проржавел. В Мурманске продолжается рассмотрение дела об аварии сверхзвукового Ту-22М3 в январе 2019 года. Обвинение настаивает на версии халатности командования части, доверившей посадку неопытному летчику, который в сложных метеоусловиях ударил машину о полосу, отчего у нее оторвало кабину, которая загорелась. Адвокаты обвиняемых обращают внимание суда на тот факт, что разрыв пришелся точно по 35-ому поперечному ребру фюзеляжа, который или проржавел, или не имел крепящих болтов. Проводящие техосмотр самолета специалисты заявили, что делали лишь визуальный осмотр машины, не вглядываясь в швы.