5 подписчиков
Какие слабые места у АЭС?
Весь принцип защиты АЭС можно разделить на две составляющие:
1) защита от выброса радиации в случае аварии;
2) защита систем и оборудования АЭС от внешних факторов.
Чтобы определить слабые места представим что АЭС это двигатель, который стоит под капотом твоего автомобиля.
Чтобы двигатель исправно работал его нужно охлаждать и смазывать.
Двигателю нужен аккумулятор, который обеспечивает его пуск и выход на обороты холостого хода.
Двигателю нужен генератор, который подает питание на собственные нужды двигателя и автомобиля. Генератор поддерживает зарядку аккумуляторной батареи, а также подает электроэнергию к приборам автомобиля - чтобы фары светились, стекла опускались и поднимались и так далее.
Еще двигателю нужно топливо.
Охлаждение АЭС имеет 4 контура
Первый контур замкнутый
Вода первого контура омывает реактор изнутри и снимает с него тепло, то есть охлаждает. Эта вода радиоактивная.
Второй контур тоже замкнутый
Вода второго контура охлаждает воду первого контура и в процессе охлаждения превращается в пар, который подается на турбину. Пар как ремень в автомобиле, которые крутит генератор.
Вода второго контура "условно" чистая и не должна содержать радиоактивных частиц.
Третий контур охлаждения не замкнутый
Вода третьего контура охлаждает конденсатор турбины, в который валится отработавший пар.
Вода третьего контура считается "чистой".
Эта вода берется из ближайшей реки, чаши градирни, моря или пруда-охладителя и после сбрасывается туда же.
Есть четвертый контур охлаждения и он "условно" замкнутый
Вода четвертого контура охлаждает внутреннее оборудования реакторного отделения и теплообменное оборудование других систем АЭС.
Вода четвертого контура берется из брызгательных бассейнов, которые расположены в непосредственной близости к энергоблокам и сбрасывается туда же. Унос этой воды в атмосферу происходит за счет естественного испарения жидкости.
Четвертый контур это как климат-контроль в автомобиле.
У АЭС есть система аккумуляторных батарей, которая предназначена для аварийного электроснабжения систем защиты реактора.
У АЭС есть РДЭС резервная дизельная электростанция, которая вырабатывает электроэнергию на случай аварийного отключения внешнего источника электроснабжения.
Внешнее электроснабжение обеспечивает работу АЭС по штатной схеме.
Если штатная схема не работает, то включается РДЭС.
Если РДЭС не работает то включаются аккумуляторные батареи.
Тройная защита.
У автомобильного двигателя часто выходит из строя водяная помпа или насос, который прокачивает антифриз через двигатель и через радиатор.
У двигателя часто выходит из строя генератор. У него истираются щетки или клинит подшипники.
Перейдем к слабым местам АЭС
1. Водяной насос
На АЭС водяной помпой является центральная насосная станция (ЦНС) или береговая насосная станция (БНС), которая закачивает воду в третий контур охлаждения.
На этой станции предусмотрено несколько насосов.
Один из них всегда в работе, а остальные находятся в резерве. Если с этой станцией что-нибудь случиться, то АЭС должна аварийно отключиться. Повторный ее пуск будет возможен только после восстановления работы ЦНС или БНС.
2. РДЭС
Если пропадет внешнее электроснабжение и в этот же момент что-то случиться с РДЭС, то АЭС должна аварийно отключиться. Повторный ее пуск будет возможен только после восстановления внешнего элктроснабжения и РДЭС.
3. Аккумуляторы
Если произойдет укаанное в пункте 2 и еще не включиться аварийное питание от аккумуляторов, то АЭС должна аварийно отключиться. Повторный ее пуск будет возможен только после восстановления внешнего элктроснабжения, восстановления работы РДЭС и работы аккумуляторных батарей.
Это три слабых места АЭС.
Повреждение 1 или 2 сразу выводит АЭС из строя, но при этом риск ядерной аварии не должен возникать, так как внутренние системы защиты реактора должны его аварийно остановить.
Система аварийного отключения реактора задумана так, что срабатывает в момент отключения электроснабжения.
Ставь лайк если интересно.
3 минуты
13 июля 2023