⚡️⚡️⚡️⚡️Так что там с утильсбором?! Пройдемся по основным аспектам

С 1 августа 2023 года правительство повысит утильсбор на все легковые авто и другие виды транспорта

Увеличение затронет и юрлиц, и физлиц, в том числе ввозящих авто для личного пользования. Но есть нюанс, об этом позже

Сбор с граждан теперь будет не единым, а дифференцированным - в зависимости от объема двигателя

Самое радикальное изменение касается автомобилей СТАРШЕ 3 ЛЕТ с объемом двигателя больше 3 литров

👉🏻 За ввоз автомобиля с объемом от 3 до 3.5 литров - 1 485 000₽

👉🏻 Свыше 3.5 литров - 1 623 000₽

И это касается в том числе ФИЗЛИЦ. Такие авто будет облагаться повышенным утилем В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ. Правило 12-ти месяцев на учете здесь не работает

Что за правило? Если физлицо ввозит авто для личного пользования, объемом двигателя до 3.0 литров, и данный автомобиль будет числиться за ним на учете 12 месяцев - утильсбор составит прежние 5.200₽

По этой ставке, как и прежде, нельзя ввозить больше одного авто в год, иначе размер «утиля» вырастает до уровня сбора с юрлиц

А если вы хотите перепродать авто после покупки из-за границы? Придется заплатить повышенный утильсбор, такой же, как для юрлиц:

❗️Утиль на авто СТАРШЕ 3 ЛЕТ 👇🏼

👉🏻Объем двигателя до 1 л - 207 200₽

👉🏻 1000-2000 см3 - 528.800 рублей

👉🏻 2000-3000 см3 - 1.279.000 рублей*

*в случае ввоза на юрлицо/физлицо для дальнейшей перепродажи (регистрация меньше 12 месяцев)

Естественно, половину средств, полученную в ходе поборов, планируют направить в поддержку отечественной автоотрасли👌🏼

Так что паниковать особого смысла нет, особенно если вы приобретаете хороший б/у автомобиль с объемом двигателя до 3.0 л или электрокар (привет Лифам) и не планируете продавать его в течение года! Будем следить за ситуацией 🤝

P.S. Про авто ДО 3 ЛЕТ выпуска расскажем позднее!

Для личного пользования автомобили на заказ из Японии/Кореи и тд, объёмом до 3.000см3, вы можете покупать, как раньше, ничего не изменилось!Единственное, этот автомобиль вы не сможете продать в течение года!

Продавать привезённые после 1 августа автомобили в теории конечно возможно, но за объём 1000-2000см3 вы заплатите дополнительно 528.000 рублей. А свыше 2000см3 и до 3000см3 - 1,279,000 рублей. То есть, никакого смысла столько переплачивать нет.

Таким образом, скорее всего, мы с вами увидим смерть Зелёного угла и авторынков в общем. Там продавцы давно уже импортировали иномарки на разных физиков, с последующим переоформлением на конечного покупателя.

Возить машины на продажу с 1 августа по идее будет просто не целесообразно. Никто не пойдёт на рынок покупать машину на полмиллиона дороже, которую можно взять и заказать в "Японии-Трейд" по старой цене.

Посмотрим, возможно, получится что-то придумать, но верится в этом с трудом. Просто по договору купли-продажи без переоформления на себя, либо по генеральной доверенности, никто не рискнет покупать машины. Ждать год, пока авто можно продать без дополнительных платежей, тоже ни один продавец не будет.

Кстати, небольшая часть автомобилей всё-таки повысится в цене даже для личного пользования.

Это грузопассажирские автобусы(например, Toyota Hiace, Nissan NV200) подорожают в любом случае. А вместе с ними и пикапы(Toyota Hilux) и все грузовики. По ним напишем отдельный пост

2 минуты

11 июля 2023

179 читали