466,6 тыс подписчиков
За что можно полюбить седан Omoda S5
Об этом рассказал эксперт «За рулем» Александр Виноградов.
1. Турбодвигатель седана хорошо знаком российским автомобилистам и сервисменам по Chery Tiggo 4 Pro. Сочетание двигатель-коробка идеально. Вариатор CVT25 быстро меняет передаточное отношение и в обычном, и в спортивном режиме, и на педали газа в полной мере ощущается управление тягой.
2. Передние кресла отлично спрофилированы, и проблем с удобством посадки не возникает. Вдобавок предусмотрены и размашистые настройки рулевой колонки. Удобными и продуманными оказались и задние сиденья.
3. Ценник. Базовая Omoda S5 с атмосферным 1.5 и вариатором стоит 2,15 млн рублей. С турбомотором на 100 тысяч дороже, а в топе Omoda S5 обойдется в 2,46 млн, что все равно дешевле, чем средневзвешенная цена автомобиля (2,6 млн рублей по данным «Автостата»).
Подробнее о плюсах и минусах автомобиля Александр рассказал в видео: https://youtu.be/bcCo3WGNJOM
Около минуты
10 июля 2023
4175 читали