Южная Корея увеличила экспорт моторных масел в Россию почти на 117% после того, как из страны ушли Total, Shell, BP и другие западные нефтекомпании. Главными бенефициарами стали SK Enmove и GS Caltex — совместное предприятие южнокорейской GS Group и американской Chevron. Компании утверждают, что их продукция не используется для обслуживания военной техники, но, по словам экспертов, проверить это практически невозможно