Найти в Дзене
13 подписчиков

Кран Маевского: характеристика и принцип работы


Наверняка вам приходилось слышать такое словосочетание, как «кран Маевского». Он предназначен для того чтобы спускать воздух в отопительных батареях. Без этого маленького приспособления невозможно наладить работу обогревательных приборов, поскольку в системах часто образовывается воздух, который препятствует нормальной циркуляции воды

Ни в одном официальном документе вы не встретите такое название «кран Маевского», но в обиходе этот кран называют именно так практически все сантехники. И только некоторые могут возразить и сказать правильное название этого приспособления. Согласно Госстандартам, прибор относится к категории «запорное оборудование» и именован как «Игольчатый радиаторный воздушный клапан». Мы не будем углубляться далеко в историю, чтобы узнать, почему именно у воздушного клапана такое название.
Краткая историческая справка

Кран был изобретен в 1933 году и сразу начал повсеместно внедряться. Если верить исследованиям ученых, то подобное изобретение встречалось немного раньше. В 1931 году кран изобрел сантехник Роев. Конструкция состояла из 2-х деталей, между которыми находилась прокладка. В 1932 году с наступлением отопительного сезона кран прошел успешное испытание и стал использоваться для стравливания воздуха в отопительных радиаторах. Принцип работы двух кранов схож, только кран Маевского отличается соединением «конус в конус», а также крестообразной формой ключа. В целом же оба приспособления справлялись с одной задачей – стравливали образовавшийся в системе воздух. С годами приспособление малоизвестного сантехника отошло на второй план, и повсеместно стал применяться только один кран «Маевского».

Как работает кран

Очевидно, что когда температура в жилом помещении начинает понижаться, то следует искать причины. Первая – батареи плохо прогреваются из-за того, что в систему попал воздух и теплая вода не может нормально циркулировать. Тогда и используется кран Маевского для радиаторов.

Если не убрать воздух из системы, то она не будет в полной мере заполняться водой и не стоит ожидать тепла. Чтобы решить подобную проблему, необходимо установить на батареи специальное устройство, которое широко используется для отвода из радиаторов воздуха. Речь идет об центральных отопительных системах. Обычно при организации индивидуального отопления такие проблемы возникают редко, но из личных побуждений многие хозяева устанавливают краны Маевского на радиаторы, если внутри системы заполнена вода. Кроме этого, такие краны нужно устанавливать и на полотенцесушители (исключение – электрические приборы для сушки полотенец).

Внешне клапаны (обычный и автоматический) могут отличаться друг от друга, но их объединяет одно – одинаковый принцип работы. Кран — это своеобразный конусный шток, если его полностью закрутить, он закроет отверстие.

Изготавливают воздушные клапаны из стали или латуни, так как они являются устойчивыми к возникновению коррозии. Покупатель может выбрать любую понравившуюся модель крана. Главное, на что нужно обратить внимание, так это на диаметр резьбы с наружной стороны. Для каждого типа радиатора нужно подобрать кран Маевского по размеру резьбы. Стандартная резьба на конусе — 1 дюйм, 1/2 дюйма, для чугунных радиаторов старого образца применяются краны с маленькой резьбой – 3/4 дюйма. Сейчас такие воздушные клапаны используются для современных напольных радиаторов и многорядных батарей «Аккорд».

При покупке обратите внимание на следующее: краны Маевского могут быть обычные и автоматические.

Устройство крана

Воздушный вентиль устроен просто – он состоит из корпуса и конусообразного винта, который вкручивается внутрь. При небольшой скорости подачи воды или недостаточного объема (когда люди сливают воду из отопительных батарей в зимнее время для личных нужд), в системе скапливается воздух. В результате чего, батареи плохо нагреваются, в помещении снижается температура.
Кран Маевского: характеристика и принцип работы  Наверняка вам приходилось слышать такое словосочетание, как «кран Маевского». Он предназначен для того чтобы спускать воздух в отопительных батареях.
3 минуты