4427 подписчиков
Британское Управление по рекламным стандартам (ASA) приняло решение о запрете рекламы электрических моделей Hyundai и Toyota. Это связано с представленными производителями данными о времени пополнения мощности в автомобилях и заявлениями о доступности станций быстрой зарядки в Великобритании.
Ранее в этом году Toyota в рамках проводимой рекламной кампании электрической модели bZ4X на своем веб-сайте сообщила, что с помощью быстрой зарядки мощностью 150 кВт можно пополнить энергию до 80 процентов. емкость аккумулятора примерно за полчаса. Кроме того, по словам производителя, эти типы зарядных устройств легко доступны. Водителям было "легко найти точки быстрой зарядки во многих общественных местах".
В марте Hyundai начала рекламную кампанию Ioniq 5. Согласно информации производителя, стоимость автомобиля составляет от 10 до 80%. емкость аккумулятора, использующая зарядное устройство мощностью 350 кВт, должна была занимать 18 минут. Однако Hyundai не ограничился только своим веб-сайтом. Для кампании использовался цифровой рекламный щит на площади Пикадилли в Лондоне. Кроме того, на YouTube было опубликовано видео, в котором приняли участие футболисты "Челси" (Hyundai является спонсором клуба).
В результате в Управление по рекламным стандартам поступило множество жалоб, в которых потребители обвиняли производителей в том, что время зарядки, указанное Toyota и Hyundai, было достигнуто в идеальных условиях, которые невозможно воспроизвести в "реальном мире". Однако это еще не все. Лица, подавшие жалобы, также сомневались в наличии станций быстрой зарядки
создано при помощи нейросети Kandinsky
1 минута
6 июля 2023