474 подписчика
Последний мокик семейства, который стал мечтой всех советских мальчишек- Верховина-7
В 1981 году на смену Верховине-6, пришёл мокик седьмого и технически совершенного поколения. Мопед выпускался всего один год, но был по-своему революционным. Во-первых, был интересен дизайном, который был немного доработан, но всё же как и у предшественника вдохновлял молодёжь. А во-вторых, отличался более практичной электронной тиристорной системой зажигания, более мощным генератором (45 Вт) и модернизированным карбюратором.
"Верховина-7" комплектовалась двигателем S-62 без предусмотренного педального привода, с объёмом 49,8 кубических сантиметров и мощностью 2 л.с при 5000 об/мин. В паре с мотором работала двухскоростная КПП, когда переключение в свою очередь осуществлялось ручным типом. В силу повышенного передаточного числа главной передачи, пришлось пожертвовать скоростью, которая была снижена до 40 км/ч. Для преодоления 100 км пути требовалось 2 литра горючего, для которого был рассчитан бак на 7 литров.
Из мелочных нововведений- фара нового типа и отдалённый от неё спидометр.
По прейскуранту СССР в среднем стоимость семёрки составляла 255 советских рублей.
Через год предприятие полностью свернуло производство "Верховин", отдав предпочтение мокикам семейства "Карпаты".
1 минута
24 июня 2023
108 читали