19 тыс подписчиков
АвтоВаз продолжает выпускать некомплектные Весты и считает, что выпуск некомплектных автомобилей более выгоден, чем остановка конвейера. АвтоВазу не хватает для выпуска Весты 16 позиций комплектующих.
АвтоВаз после того, как он перестал сотрудничать с Рено в 2022 году, постоянно испытывает какие-то проблемы, то у них автоэмали нет, то усилителей руля и прочих компонентов. Но удивляться тут нечему, так как благодаря Рено, АвтоВаз переключился с отечественных поставщиков, на западные компании, а после событий 2022 года дальнейшее сотрудничество с ними стало невозможным.
АвтоВаз в период трёхнедельного отпуска дооснастил все 10 тыс. некомплектных автомобилей, которые находились на стоянках завода. 20 июля АвтоВаз перезапустил конвейеры и в очередной раз столкнулся с проблемой, на этот раз не хватает 16 позиций комплектующих для производства Весты. АвтоВаз решил, что несмотря на недостающие детали для сборки, останавливать конвейер нельзя и невыгодно, всего АвтоВаз планирует выпустить около 3 тыс. некомплектных автомобилей Лада Веста.
В дальнейшем всё по стандартной схеме, автомобили по мере поступления необходимых деталей будут дооснащаться и отправляться дилерам.
Главное, чтобы из всего этого АвтоВаз перенял и усвоил один урок, что больше не нужно доверять свой автопром западным партнёрам, ставить на руководящие должности иностранцев, а нужно развивать свой автопром и производство комплектующих внутри страны.
1 минута
23 июня 2023
15,5 тыс читали