ПМЭФ оставил Петербург с транспортными проблемами и ветшающими памятниками архитектуры

Прошедший XXVI Петербургский международный экономический форум показал, что в ближайшее время не стоит ждать решения наболевших проблем города. В их числе — развитие транспортной системы и сохранение памятников архитектуры. Так, по мнению руководителя Исследовательского отдела МЦСЭИ «Леонтьевский центр» Нины Одинг, в Северной столице метро строится «недопустимо медленно», а заявленные на форуме транспортные проекты в основном ориентированы на нужды частного транспорта.

«Трамвайный проект только один– в Славянку и Пулково. Проектов строительства метро не заявлено вообще. Оно строится недопустимо медленно и исключительно на средства городского бюджета. В то же время огромный федеральный проект в формате ГЧП с банком ВТБ за 300 млрд рублей предусматривает строительство трассы М-7. Жителям предлагают перемещаться по городу на личных автомобилях, либо ждать по полчаса автобуса и ехать до нужного места с пересадками. Впрочем, проекты заявляют инвесторы, откликаясь на предложения администрации города, так что спасибо им хотябы за это», — цитирует эксперта РБК.

Город машин

Таким образом, вопрос доступности некоторых районов города остается открытым. А ведь в этой сфере не раз предлагались оптимальные решения, которые так и не получили воплощения. Одно из них касалось строительства транспортно-пересадочных узлов. Это хабы, которые под одной крышей объединяют несколько...

Полная версия по ссылке: АБН Live

22/06 14:59

Новости России в телеграм-канале: @abnews_live

1 минута

22 июня 2023

1447 читали